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交通大数据监督治理直击薄弱环节_国内频道_东方资讯
发布日期:2020-07-25 07:29   来源:未知   阅读: 次 

“当一名从业人员申请开出租车时,我们会通过这个大数据平台协同公安部门数据库对他进行背景审核,有暴力犯罪、酒驾、吸毒史等任何一项行为,平台都会自动显示,该申请将被拒绝。”日前,沈阳市交通局科技处有关负责人指着沈阳交通大数据监督治理平台向记者演示说,自2019年被列为全市首批大数据监督体系和治理体系试点单位以来,在市纪委监委全程指导和支持帮助下,市交通局深入梳理查找交通运输行权体系和信息化建设薄弱环节,初步建成涵盖交通运输各业务领域的大数据管理体系,行业现代化治理能效显著提升,权力运行监督能力显著增强。

数据唯一,2801条农村公路汇成电子地图

在沈阳交通大数据监督治理平台建设中,共汇总形成33张权力运行流程图,细化排查出全行业共计31处风险点,进一步整合行业既有运政管理信息系统、出租车智能监控系统等18个应用系统。四好农村路信息管理系统就是其中之一。

“农村公路具有规模大、点多面广线长的特点,在传统管理模式中,相关数据多为人工统计、管理要件不齐备,存在多部门重合申报项目情况。”市交通局相关负责人介绍,针对农村公路建设存在本底数据失准、项目基本情况难以掌握、管理决策缺乏科学依据等问题和难点,四好农村路信息管理系统将沈阳普通公路路网与资产基础信息录入其中,涵盖路网资源总计2801条,总长1.2万余公里,形成可供公路管理行业使用的行业级电子地图,实施公路路网与资产空间信息与属性信息的可视化交互式查询、统计分析、报表导出等工作,实现了农村公路管理动态留痕、全程可溯和有效监管。

“数据的唯一性在农村公路建设管理中发挥了重要作用。正是因为有了这些可以网上一键查询的数据,让多部门重合申报项目成为历史。”据了解,通过平台的历史数据比对,发现短期内实施项目重复上报4个,11.6公里,涉及资金348万元。

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